loading...

بهترين و سريعترين مرجع دانلود كارآموزي و پروژه و پايان نامه

دانلود پايان نامه و پروژه و كارآموزي در تمامي رشته هاي دانشگاهي

بازدید : 562
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:114

نوع فايل:word

فهرست مطالب:

چكيده

ابزار دقيق هوشمند

سنسورها و عملگرها

كنترل كننده هاي منطقي قابل برنامه ريزي

سيستم هاي نمايش، سوپر و ايزري و مديريت

طرح سيستم PLC

واحد پردازنده مركزي

پردازشگر

حافظه

منبع تغذيه

برنامه مونيتور (PROGRAM MEMORY) PM

مدول هاي ورودي و خروجي (I/O)

مدول خروجي

بدنه و قفسه

اجزاءكنترلي PLC

مدارات Modem

مدارات Driver/Regulator

مدارات Receiver

كارت هاي كنترلي I/O

WATCHDOG TIMER

تقويت كننده هاي عملياتي (OP-AMP)

تقويت كننده هاي ايزولاسيون

واحدهاي اختياري

چاپگر

ساختمان و طرز كار توربين

سيستم كنترل هواي ورودي AIR FLOW CONTROL

محفظه احتراق

شير تخليه هوا COMPONENTS

توربين كمپرسور Gas Turbine

توربين نيرو Power Turbine

مراحل عملكرد توربين

مراحل استارت

سيستم هاي كنترل توربين

وسايل جانبي سيستم كنترل توربين

واحد واحد اندازه گيري سرعت

اندازه گيري دما

اندازه گيري ارتعاش

تنظيم سوخت

كنترل سرعت و حرارت توربين

سيستم مونيتورينگ HMI

شرح سيستم كنترل توربو ژنراتورها

سخت افزار و نرم افزار

مشخصات سيستم

مشخصات كابينت ها

كابل ها

جعبه هاي اتصال

مشخصات و مزاياي سيستم هاي كنترل داخلي

كنترلگرها (PLC)

شبكه هاي ارتباطي

ايستگاه هاي اپراتوري و نرم افزار HMI

برنامه ريزي كنترلگرها و برنامه HMI

گرداننده جديد شير كنترل (Control Valve Drive)

ساختار برنامه كنترلي PLC

PLC زمان سنجي چرخه

حالت Run/Stop

حافظه برنامه Program Memory

شناخت PLC هاي زيمنس

ساختار نرم افزاري برنامه ها

ساختار فيزيكي plc500

فهرست منابع

چكيده:

بشر همواره به فكر استفاده از ابزارها و روش هايي است كه نقايص فيزيكي و ذهني خود را مرتفع ساخته و به يك تكامل نسبي در اين خصوص نايل گردد و حداكثر بهره جويي را در مقاطع زماني مشخص با هزيه كمتر و كيفيت بالاتر كسب كند.

استفاده از وسايل اندازه گيري و كنترل به منظور صرفه جويي در بكارگيري نيروي انساني، افزايش دقت و در جهت تامين ايمني كاركنان و تاسيسات هر روز روند روبه رشدي دارد. هرچند كه سيستم هاي كنترلي نيوماتيكي و الكترونيكي، در جهت عدم وابستگي، مناسب است اما به دليل تكامل صنعت، دستگاه هاي قديمي از رده خارج شده و استفاده از دستگاه هاي جديد كنترلي و هوشمند اجتناب ناپذير ميگردد. امروزه با مطالعات و بررسي هاي فراوان و پيشرفت در تكنولوژي ديجيتال و بهره گيري از پروتكلهاي مخابراتي، سيستم هاي كنترل جديدتري ارائه ميگردد كه امتيازات بيشتري نسبت به گذشته داشته و به سرعت جايگزين سيستم هاي آن ها ميگردند.

در مجموع، به كارگيري كليه عناصر ابزارها و جريان هايي كه در فرآيند يك صنعت منجر به افزايش بهره وري و يا بهينه سازي توليد محصول به هر لحاظ ميگردد، پديده اي است به نام اتوماسيون صنعتي؛ كه اهداف زير را دنبال مي كند:

1- بهينه سازي توليد محصول و يا جريان فرآيند

2-رعايت كليه شاخصهاي استاندارد با استفاده از منابع آماري تجربي

3-بالا بردن حفاظت و امنيت سيستم، با استفاده از ابزارهاي مناسب و برنامه ريزي شده

4-استفاده از ماشين آلات و تجهيزات به جاي نيروي انساني متخصص

نقش نيروي انساني در اجراي خودكار فرآيند كه در تمام مراحل فقط كاربرد ماشين آلات و ابزار كنترلي و اپراتوري اجراي عمليات توسط دستگاه هاست.

5-كاهش زمان در تصميم گيري و كنترل فرآيند

6-كاهش هزينه در پژوهش، توليد و عمليات

بازدید : 460
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:64

نوع فايل:word

فهرست مطالب:

چكيده

مقدمه

مشخصات كيفي لازم جهت سنگ هاي ساختماني

عوامل موثر در كيفت سنگ

نوع سنگ

رنگ سنگ

نحوه استخراج

برش و صيقل

دقت در استفاده از طرح ها نصب و انتخاب

فصل اول

كليات آشنايي با سنگ تراورتن

تراورتن و تشكيل آن

ساخت هاي تراورتن

تاريخچه تراورتن در محلات

خواص فيزيكي و مكانيكي سنگ تراورتن

آناليز شيميايي سنگ تراورتن

خواص كاني شناسي تراورتن

موقعيت جغرافيايي منطقه و معدن

موقعيت استان مركزي

بر آورد كلي از معدن

آب و هواي استان

زمين شناسي استان

موقعيت محلات

توپوگرافي محلات

آب و هواي محلات

زمين شناسي عمومي محلات

زمين شناسي ساختماني

خاك شناسي

چينه شناسي منطقه

سازندهاي زمين شناسي قبل از دوران اول (پركامبرين)

سازندهاي زمين شناسي دوران اول

سازنده سلطانيه

سازندهاي زايگون - لالون - ميلا

سازند پرمين

سازندهاي دوران دوم

سازند ترياس

سازند ژوراسيك

سازنده كرتاسه

سازندهاي زمين شناسي دوران سوم

سازند ائوسن

سازند اليگوميوسن

سازند پليوسن

رسوبات دوران چهارم

سنگ هاي آذرين منطقه

سنگ هاي رسوبي منطقه

فصل دوم

زمين شناسي معدن و موقعيت جغرافيايي آن

زمين شناسي معادن

مناطق مورد بهره برداري معدن

شرح منطقه 1

شرح منطقه 2

شرح منطقه 3

شرح منطقه 4

شرح منطقه 5

شرح منطقه 6 بالا

شرح منطقه 6 پايين

شرح انبارك

سنگ شناسي و كاني شناسي

فصل سوم

استخراج (روش ها و تكنيك ها)

كمپرسور و كاربرد آن در معدن

طرز استفاده از دستگاه حفار

چگونگي استخراج سنگ ساختماني

محاسبات مربوط به ميزان حفاري

چالزني توسط راسل

دستگاه سيم برش

محاسبه تعداد دستگاه سيم برش مورد نياز

محاسبه آب و برق مورد نياز سيم برش

جدا كردن بلوك بريده شده از سينه كار

قواره كردن بلوك

توسط سيم برش

توسط پارس و كوه

سيم برش

پارس كوه

فصل چهارم

ماشين آلات مورد استفاده در معدن و تجهيزات معدن

تجهيزات موجود در معدن

لودر

بولدزر

دامتراك

كاربرد سنگ تراورتن

نكات ايمني درلبه پرتگاه كه بولدوزر بايد رعايت كند

نكات ايمني هنگام كاركردن

نتيجه گيري

منابع و ماخذ

چكيده:

1) معادن سنگ تراورتن بعنوان يكي از مهم ترين معادن توليد سنگ ساختماني و نما ميباشند.

2) اين معدن بعنوان يك معدن شناخته شده در سطح جهاني و ايران در جهت توليد سنگ تراورتن از درجات ممتاز تا 4 ميباشد.

3) روش استخراج سنگ در اين معدن به روش برش به وسيله سيم الماسه است.

4) با توجه به نوع توپوگرافي ماده معدني و نحوه قرارگيري لايه هاي تراورتن به صورت افقي بعد از برداشت باطله روي ماده معدني، سنگ تراورتن استخراج ميشود.

5) توليد ساليانه معدن بالغ بر دويست هزار تن كوپ قابل استحصال ميباشد.

6) محصول توليدي كوپ معدن در بازار جهاني و داخل به مصرف ميرسد.

7) كار معدن در دو شيفت است و به طور كلي نه ساعت كار مفيد وجود دارد.

8) جهت بهينه نمودن امر استخراج از تلفيق دو روش استخراج سنگ به وسيله سيم برش و قواره نمودن آن بوسيله بغل و پارس بهره گرفته شده است.

9) به طور كلي ميتوان گفت ابعاد پله ها با توجه به نحوه قرارگيري ماده معدني مناسب و حالت قرارگيري آن ها نسبت به هم ميباشد.

ارتفاع پله ها بين 7تا 14 متر متغير است.

مقدمه:

سنگ يكي از مصالح ساختماني بسيار قديمي است انواع مختلف سنگ را كه داراي مشخصات لازم باشند، مي توا ن بعنوان سنگ ساختماني مورد استفاده قرار داد از آن نمونه مي توان به گرانيت ها، سنگ هاي آهكي، تراورتن و اراكونيت(مرمر)و ... اشاره كرد.

از سنگ هاي مختلف بلوك هايي با ابعاد مختلف مثلا 30×20×15 تهيه نمود و مابقي نيز كه لاشه سنگ است و بر اثر تراش سنگ ها توليد مي شود و در مصارف مختلف مثل پر كردن بين ديوارها و شفته ريزي و غيره كاربرد دارد. به طور كلي مي توان گفت سنگ ها بايد داراي خواص زير باشند تا بتوان آن ها را با شرايط اقتصادي مناسب به عنوان سنگ ساختماني مورد استفاده قراد داد.

1) فاقد كليواژ، دياكلاژ، درزه و شكاف باشند، يا اين كه در زهي موجود در سنگ نسبت به هم فواصل زيادي داشته باشند، تا بتوان از اين گونه سنگ ها بلوك هايي استخراج نمود كه ابعاد آن ها حداقل كمي بيشتر از اندازه سنگ مورد در خواست باشند شرايط استخراج بايد به گونه اي باشد كه بتوان سنگ ها را در قطعات بزرگ و به صورت بلوك هاي بزرگ استخراج نمود.

2) داراي مقاومت لازم باشند، براي اغلب سنگ هاي ساختماني مقاومت فشاري كافي مي باشد ولي حتي المقدور بايد ميزان مقاومت فشاري سنگ ساختماني بيش از اين مقدار باشد.

3) قابليت لازم را براي كار را دارا باشند. يعني به اشكال مورد نظر در آيند.

4) مناسب بودن شرايط استخراج، استخراج رو باز، استخراج بدون باطله برداري، ميزان جاده سازي نزديكي معدن به محل مصرف و نيروي انساني از ديگر عوامل كنترل كننده اقتصادي بودن يك سنگ ساختماني مي باشد.

بازدید : 515
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:74
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
مقدمه
فصل اول – كليات موتورهاي جت
تاريخچه
نحوه كاركرد انواع موتورهاي جت
موتورهاي توربوفن
موتورهاي توربوجت
قسمت پس سوز چگونه كار ميكند؟
موتورهاي پالس جت
موتورهاي رم جت
موتورهاي اسكرم جت
اجزاي اصلي موتورهاي جت
كمپرسور
سيستم احتراق
سيستم توربين
توربوشارژ
ساختمان توربو شارژر
فصل دوم – بررسي ترموديناميكي سيكل برايتون و اجزاي مكانيكي سيكل
چرخه برايتون – چرخه ايده آل براي موتورهاي توربين گاز
تاريخچه
اجزاي چرخه برايتون
كمپرسور
احتراق/اتاق احتراق
توربين
مفروضات هوا استاندارد
فرآيندهاي داخلي برگشت پذير
ايزنتروپيك
نسبت گرمايي ويژه
انحراف كارايي واقعي چرخه توربين گاز از ايده آل
فصل سوم – نحوه طراحي موتور
انتخاب توربين
محفظه احتراق
نكته ايمني
روغن كاري
سوخت
جرقه
راه اندازي اوليه
لوله و نازل جت
جريان كمپرسور
فصل چهارم – موتور طراحي شده
محفظه احتراق دولايه
محفظه احتراق يك تكه
منابع و ماخذ
سايت ها

چكيده:
با توجه به تحقيقات به عمل آمده، تاكنون در دانشگاه هاي داخل كشور طرح تحقيقاتي كمي در زمينه ساخت موتورهاي آزمايشگاهي توربين گاز و توربوجت صورت پذيرفته، البته ساخت اين گونه موتورها در گرو داشتن دانش، تكنولوژي و امكانات و آزمايشگاه هاي پيشرفته اي است كه تنها در اختيار تعداد بسيار محدودي از كشورها ميباشد. استفاده از توربوشارژرها يكي از موثرترين راه هاي راه اندازي توربين هاي گازي آزمايشگاهي ميباشد. از آن جا كه طراحي پره هاي توربين و كمپرسور و نحوه ساخت آن ها فرايندي بسيار پيچيده و پرهزينه است، لذا تعداد بسيار محدودي از كشورهاي صنعتي دنيا قادر به ساخت آن ها ميباشند. به همين خاطر مناسب ترين گزينه اي كه بتوان آن را جايگزين كمپرسور و توربين در موتورهاي توربين گازي نمود، توربوشارژرها ميباشند. توربين گاز ساخته شده با توربو شارژر، همه مشخصه هاي معمولي توربين گاز را نشان ميدهد و بستر مناسبي جهت انجام آزمايش و كسب تجربه در عملكرد موتورهاي توربين گاز و توربوجت مي باشد. توربين گازهاي اوليه كه با استفاده از توربو شارژر ساخته شدند، عملكرد مناسبي نداشتند ولي امروزه با بهبود روند طراحي قسمت هاي مختلف سيكل كاري آن ها، عملكردي قابل قبول و مشابه توربين گازهاي معمولي دارند.

مقدمه:
توربين گاز موتوري است كه از نظر مراحل و فازهاي كاري مشابه موتورهاي توربو جت معمولي ميباشد اما به جهت صرفه جويي اقتصادي و كاهش بار طراحي و محدوديت هاي تكنيكي توليد پره توربين و كمپرسور از يك توربو‌ شارژر تجاري مختص خودرو استفاده ميشود. ميتوانيم با تغيير در ساختار يك موتور توربو شارژر و همچنين افزودن محفظه احتراق؛ نوع سوخت رساني، نحوه هدايت و سرعت بخشيدن به كاركرد اين نوع موتور، نيروي جلو برندگي با فشار بالايي ايجاد كنيم.
در طراحي و ساخت موتور توربو شارژر جت، از قطعاتي نظير محفظه احتراق، توربو شارژر، استارت و برق رساني، شمع، سيستم سوخت رساني، استفاده شده است. در اين طرح از فن هواي توربوشارژر بعنوان كمپرسور و از پره دود بعنوان توربين موتور توربوجت استفاده ميشود. با طراحي و ساخت محفظه احتراق مناسب و سيستم سوخت رساني، روغن كاري و خنك كاري لازم، ميتوان اين نمونه آزمايشي را در آزمايشگاه ترموديناميك و انتقال حرارت و با توجه به پذيرش دانشجو در گرايش هاي مختلف رشته هوافضا، در آزمايشگاه پيشرانش و احتراق مورد استفاده قرار داد. در صورتي كه اين طرح پارامترهاي مورد نظر را برآورده كند، ميتوان آن را با بهينه سازي و انجام آزمايشات و بدست آوردن كارايي مناسب، بعنوان موتور پيشران در هواپيماهاي RPV و در كاربردهاي مهندسي كه در آن ها در فضاي كم به كار شفت نياز است.

بازدید : 600
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:75
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
بخش اول
مطالعه ساختگاه و طراحي تونل
فصل اول
كليات
آشنايي
مراحل تونل سازي
طبقه بندي تونل ها
تونل هاي حمل و نقل
تونل هاي صنعتي
تونل هاي معدني
تاريخچه تونل سازي
فصل دوم
مطالعه ساختگاه تونل
آشنايي
جمع آوري اطلاعات
بررسي نقشه هاي توپوگرافي و عكس هاي هوايي منطقه
مطالعات زمين شناسي سطحي
مطالعات ژئوفيزيكي
حفر گمانه هاي اكتشافي
طراحي شبكه گمانه ها
افق هاي آبدار
مناطق برشي
سيستم حفر گمانه ها
ثبت نمودار گمانه
مطالعات آبشناسي
آزمايش لوفران
آزمايش لوژن
حفر گمانه هاي افقي
حفر گالري هاي اكتشافي
آزمايش هاي برجا
آزمايش بارگذاري صفحه اي
آزمايش جك تخت
آزمايش مغزه گيري مجدد
مطالعات آزمايشگاهي
ارزيابي ساختگاه تونل
مشخصات سنگ
خاك
آب زيرزميني
بهسازي و آماده سازي زمين
بهسازي زمين هاي خاكي
استفاده از هواي فشرده
پيش زهكشي
تزريق دوغاب
يخبندان
بهسازي زمين هاي سنگي
هزينه هاي نسبي مطالعه ساختگاه تونل
فصل سوم
طراحي تونل
آشنايي
شكل و ابعاد مقطع تونل
تونل هاي معادن
شكل 3- 1
تونل هاي راه
شكل 3- 2
تونل هاي راه آهن
مقطع دايره
مقطع چهارگوش
مقطع D
مقطع نعل اسبي
شكل 3- 3
تونل هاي مترو
تونل هاي آب رساني
شكل 3- 6
فصل چهارم
تجهيز كارگاه
آشنايي
احداث جاده دسترسي
تسطيح محل دهانه تونل
احداث ترانشه جلو تونل
احداث ايستگاه هاي نقشه برداري
احداث اطاقك نگهباني دهانه تونل
احداث تاسيسات صنعتي مورد نياز
كمپرسور خانه
نيروگاه برق
چراغخانه
مخزن آب
احداث تاسيسات اداري و رفاهي
انبار مواد منفجره
برنامه ريزي عمليات حفر تونل
فصل پنجم
حفر تونل به وسيله ماشين هاي بازويي
آشنايي
شكل 5- 1
اجزاي دستگاه
بدنه
موتور
بازو
سر مته
ماشين با برش شعاعي
شكل 5- 2
ماشين با برش عرضي
ناخن هاي حفار
سيستم بارگيري
مشخصات دستگاه
شيوه حفاري به وسيله ماشين بازويي
حفاري به روش پودر كردن
حفاري به روش تراشه كردن
حفاري با استفاده از جت آب
قابليت حفاري دستگاه هاي بازويي
انعطاف پذيري دستگاه براي حفر تونل در شرايط مختلف
مزايا و معايب دستگاه هاي بازويي
مزايا
معايب
فصل ششم
حفر تونل به وسيله ماشين هاي تمام مقطع
آشنايي
قسمت هاي مختلف ماشين
ابزار برش
ابزار برش براي ماشين هاي مخصوص زمين هاي نرم
ابزار برش براي ماشين هاي حفر سنگ
آرايه هاي ابزار برش در صفحه حفار
ابزار برش مركزي
ابزار برش مياني
ابزار برش محيطي
چنگ زن ها
جك هاي رانش صفحه حفار
سيستم بارگيري و تخليه مواد حفر شده
بازوي نصاب
نحوه كار ماشين
عمل حفر
مرحله اول : استقرار دستگاه
مرحله دوم : انجام چرخه حفاري
مرحله سوم : استقرار مجدد دستگاه
مرحله چهارم : جلو رفتن ماشين
تخليه مواد
مكانيسم حفاري با ماشين
مباني تئوري
عملكرد ماشين در سنگ هاي سخت
كاربرد ماشين در تونل هاي كوچك
داده هاي زمين شناختي لازم براي انتخاب ماشين
كنترل مسير ماشين
منابع و ماخذ

فهرست جداول:
هزينه نسبي مطالعات ساختگاه در مورد چند تونل

چكيده:
تونل ها و فضاهاي زيزميني براي مقاصد متنوعي ايجاد ميشود كه از آن ميان ميتوان موارد زير را نام برد:
تونل هاي حمل و نقل و دسترسي، تونل هاي آب بر، فضاهاي زيرزميني بزرگ (ايستگاه هاي مترو، نيروگاه ها، انبارهاي زيرزميني و كارگاه هاي استخراج مواد معدني).
طراحي هر يك از فضاهاي فوق مستلزم دسترسي به داده‌هاي مناسب و به كارگيري تمهيدات ويژه است. در هر مورد طراح بايد ضمن آگاهي دقيق از شرايط زمين، ابتدا در جهت بهبود كيفيت مصالحي كه قرار است تونل در آن حفر شود، اقدام نمايد. در بسياري از زمين ها تونل هاي حفر شده نميتوانند خودنگهدار باشند و براي پابرجا نگهداشتن آن ها بايد از حايل هايي استفاده كرد.
به نظر ميرسد كه مهم ترين عامل در طراحي تونل، يا هر فضاي زيرزميني ديگر، تامين پايداري آن است. قرار گيري اين گونه سازه‌ها در ميان مصالح طبيعي، يعني سنگ و خاك، باعث شده است كه شرايط زمين شناسي نقش اصلي را در پايداري ايفا نمايند.

مطالعه ساختگاه و طراحي تونل:
قبل از آغاز عمليات احداث تونل، ساختگاه تونل بايد مطالعه شود و پس از آن كه اطلاعات كافي در اين مورد به دست آمد، طراحي تونل انجام ميگيرد. پس از طراحي نيز، محل كارگاه را بايد تجهيز كرد تا زمينه كار براي آغاز عمليات حفر تونل آماده شود.

آشنايي:
در تعاريف قديمي، تونل بعنوان يك راهرو طويل زيرزميني تعريف شده است. تعاريف ديگر تونل به شرح زير است:
(راهرو زيرزميني افقي يا تقريبا افقي كه از هر دو طرف به هواي آزاد مرتبط است).
(راهرو زيرزميني افقي يا مورب كه به منظور احداث شبكه معدن در سنگ ها حفر ميشود و ممكن است در يك يا دو طرف به هواي آزاد راه داشته باشد).
در اين جا مقصود از تونل، كليه راهروهاي زيرزميني است كه براي استخراج مواد معدني، رفت و آمد اتومبيل ها، حركت قطارها، انتقال لوله و كابل و نيز انتقال آب، احداث ميشود.

بازدید : 496
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:97
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
مقدمه
انواع توربين هاي بادي
توربين هاي بادي با محور چرخش عمودي
توربين هاي بادي با محور چرخش افقي
توربين هاي بادي با محور چرخشي عمودي
توربين هاي بادي با محور چرخشي افقي
اين توربين‌ها چگونه كار ميكنند؟
نحوه كاركرد توربين هاي بادي
اجزاي اصلي توربين
فصل اول
انواع توربين هاي بادي
انواع كاربرد توربين هاي بادي
كاربردهاي غير نيروگاهي
پمپ هاي بادي آبكش
تامين برق جزيره هاي مصرف
شارژ باتري
كاربردهاي نيروگاهي
انرژي باد و محيط زيست
تعاريف اوليه
گشتاور پيچشي
بررسي روش تحليل بازو
نيروهاي وارده
بحث تعدد مجهولات و راه حل آن
تحليل استاتيكي
مساله طراحي اجزا بازو
انتخاب ماده
فصل دوم
محاسبات توان و نيرو در پره
محاسبه توان نيروي باد
معرفي نمونه‏ هاي ساخته شده
آزمايش انواع پره هاي ساونيوس در تونل باد
حل عددي
مدل اغتشاشات
نحوه حل معادلات حاكم بر جريان هوا
نتايج
فصل سوم
پيش بيني عملكرد و بررسي تلفات كمپرسور محوري توربين گاز بر مبناي مدلسازي يك بعدي و مقايسه آن با نتايج تجربي
مدل سازي يك بعدي
روش مدل سازي
تشريح الگوريتم حل و محاسبه پارامترهاي نسبي و مطلق جريان
تلفات انرژي
افت هاي مختلف كمپرسور جريان محوري
افت هاي گروه 1
افت هاي گروه 2
افت هاي گروه 3
بازده آيزنتروپيك
افت پروفيل پره
افت جريان ثانويه
تحليل لايه مرزي ديواره
افت انتهاي ديواره
افت نشتي نوك پره
پيش بيني سرج و استال در كمپرسور
نتايج حاصل از مدلسازي
فصل چهارم
جمع بندي و نتيجه‌گيري
مراجع

فهرست اشكال:
روتور سيكلوژيرو
روتور داريوس
روتور ساونيوس
روتور ساونيوس نيم‏ دايره
منحني پره روتورهاي مورد آزمايش
مقايسه ضريب توان روتورهاي I تا III
مقايسه ضريب توان روتورهاي IV تا VI
مقايسه ضريب توان كل، در روتورهاي I تا VI
ضريب توان روتور I در اعداد رينولدز مختلف
ضريب توان روتورIV در اعداد رينولدز مختلف جريان
مقايسه ضريب توان متوسط روتورهاي مختلف بر حسب عدد رينولدز جريان
بردارهاي سرعت اطراف روتور I
بردارهاي سرعت اطراف روتور V
گشتاور روتور ساونيوس نوع I براي سرعت هاي مختلف باد
گشتاور روتور ساونيوس نوع II براي سرعت هاي مختلف باد
گشتاور روتور ساونيوس نوع IV براي سرعت هاي مختلف باد
گشتاور روتور ساونيوس نوع Vبراي سرعت هاي مختلف باد
مقايسه گشتاور خروجي روتور هاي مختلف در سرعت باد 12 متر بر ثانيه
مقايسه نسبت گشتاور به مجذور سرعت در روتور I
شماتيك فرآيند مدلسازي
شكل شماتيك مقاطع مختلف كمپرسور محوري
نمايش افت ها در دياگرام انتالپي-انتروپي
نمودار نسبت فشار كمپرسور بر حسب دبي جرمي در دورrpm 11230 و مقايسه با داده هاي تجربي ناسا در كمپرسور جريان محوري دو طبقه
نمودارنسبت فشار كمپرسور برحسب دبي جرمي در دورهاي مختلف كمپرسور جريان محوري دو طبقه
نمودار راندمان برحسب دبي جرمي در دورهاي مختلف در كمپرسور جريان محوري دو طبقه
نمودار راندمان برحسب نسبت فشار در دورهاي مختلف در كمپرسور جريان محوري دو طبقه
نمودار توزيع افت هاي مختلف در دور rpm11230 در كمپرسور جريان محوري دو طبقه

چكيده:
پروِژه حاضر به بررسي نيروها و گشتاورهاي وارد بر پره هاي توربين بادي پرداخته است.
در ابتدا نحوه عملكرد توربين بادي و انواع آن مورد بررسي قرار گرفته است. سپس روابط نيرو و گشتاور از چندين منظر مورد توجه قرار گرفته است.
در نهايت از بحث مورد نظر نتيجه گيري به عمل آمده است.

توربين هاي بادي با محور چرخشي عمودي:
توربين‌هاي بادي با محور عمودي نظير (ساوينوس، داريوس، صفحه‌اي و كاسه‌اي …) از دو بخش اصلي تشكيل شده‌اند. يك ميله اصلي كه رو به باد قرار ميگيرد و ميله‌هاي عمودي ديگري كه عمود بر جهت باد كار گذاشته ميشوند. اين توربين شامل قطعاتي با اشكال گوناگون بوده كه باد را در خود جمع كرده و باعث چرخش محور اصلي ميگردد. ساخت اين توربين بسيار ساده است ولي بازده پاييني دارد. در اين نوع توربين ها يك طرف توربين باد را بيشتر از طرف ديگر جذب ميكند و باعث ميشود سيستم لنگر پيدا كرده و بچرخد. نتيجه اين نوع طراحي اين است كه سرعت چرخش سيستم دقيقاً با سرعت باد برابر بوده و در مناطقي كه سرعت باد كم است، چندان كارآمد نيست. يكي از مزاياي آن وابسته نبودن سيستم به جهت وزش باد ميباشد.
توربين هاي بادي با محور چرخشي افقي
اين نوع توربين‌ها نسبت به مدل با محور عمودي رايج‌تر ميباشد، توربين‌هاي بايد با محور افقي پيچيده‌تر و گران‌تر از نوع قبلي هستند و ساخت آن ها هم مشكل‌تر است ولي راندمان بسيار بالايي دارند. در همه سرعت‌ها حتي سرعت‌هاي پايين باد هم كار ميكنند و در انواع پيشرفته‌تر ميتوان جهت آن ها را با جهت وزش باد تنظيم كرد. نماي ظاهري اين توربين ها ۳ يا در مواردي ۲ پره است كه روي يك پايه بلند نصب شده‌اند. اين پره‌ها همواره در جهت وزش باد قرار ميگيرند.
اين توربين‌ها چگونه كار ميكنند؟
مراحل كار يك توربين كاملاً برعكس مراحل كار يك پنكه است. در پنكه انرژي الكتريسيته به انرژي مكانيكي تبديل شده و باعث چرخيدن پره ميشود. در توربين‌ها، چرخش پره‌ها انرژي جنبشي باد را به انرژي مكانيكي تبديل كرده، سپس به الكتريسيته تبديل ميشود. باد به پره‌ها برخورد ميكند و آن ها را مي‌چرخاند. چرخش پره‌ها باعث چرخش محور اصلي ميشود كه اين محور نيز به يك ژنراتور برق متصل است. چرخش اين ژنراتور برق متناوب توليد ميكند.
توربين‌هاي بايد عمودي امروزه ميتوانند بين ۵ تا ۶۵۰۰ كيلووات برق توليد كنند. يك توربين بادي مستقل با سايز كوچك ميتواند مصرف يك خانه يا انرژي مورد نياز براي پمپ كردن آب از چاه را تامين كند، ولي توربين‌هاي سايز بزرگتر براي توليد برق و تزريق آن به شبكه سراسري مورد استفاده قرار ميگيرند.

بازدید : 464
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:46
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
پيشگفتار
چكيده
فصل اول
تنش هاي پسماند در جوشكاري
انقباض و تنش پسماند
تنش پسماند كششي
فصل دوم
مقدمه كلي بر تنش زدايي ارتعاشي
اصول حاكم بر تنش زدايي ارتعاشي
بررسي اقتصادي و كاربردي
كاربردها
بررسي اقتصادي و مزايا
فصل سوم
تنش زدايي ارتعاشي (VSR)
تاريخچه
اساس كار تنش گيري ارتعاشي و كاربردهاي آن
انواع روشهاي تنش زدايي ارتعاشي
روش تنش زدايي ارتعاشي در محدوده فركانس رزونانس (R-VSR)
روش تنش زدايي ارتعاشي در محدوده فركانس زير هارمونيك
تجهيزات مورد استفاده در تنش زدايي ارتعاشي
اجزاي دستگاه تنش زدايي
مزاياي تنش گيري ارتعاشي نسبت به تنش گيري حرارتي در جوشكاري
فصل چهار
كاربرد تنش زدايي ارتعاشي
مقدمه
نمونه‌هايي از مصارف صنعتي تنش زدايي ارتعاشي
پروانه فن و تجهيزات دوار
لوله ها، ميله ها و شافت ها
قطعات مختلف چدني
قطعات گيربكس
بيلت فورج شده
تيرك
پايه كمپرسورها
ماشين هاي حفاري
وسايل حمل و نقل
چرخ دنده ها
قاب چرخ حركت كننده روي زمين
چرخ بالا برنده
پاتيل و مخازن سرباره
ساير قطعات
فصل پنجم
نظر شركت هاي بزرگ استفاده كننده از روش تنش گيري ارتعاشي
منابع

فهرست اشكال:
فركانس طبيعي در يك شيپور
ساحل فاندي در كاناداي غربي
مراحل تخريب پل تاكومانروز نزديك پاگت ساند در ايالت واشنگتن
دامنه حركت هماهنگ ميرا به صورت تابعي از فركانس
منطقه HARMONIC و SUB-HARMONIC پيك روزناسن
زمان لازم براي تنش زدايي بر حسب وزن قطعه
اجزاي شماتيك دستگاه تنش زدايي
نمودار دامنه بر حسب فركانس بر اساس پاسخ دريافتي از دستگاه
تنش زدايي تجهيزات دوار
تنش زدايي شافت ها
تنش زدايي قطعات چدني
تنش زدايي پايه كمپرسورها
تنش زدايي مته هاي فولادي ماشين هاي حفاري TBM
تنش زدايي ارتعاشي بدنه خودرو ها
تنش زدايي ارتعاشي چرخ دنده ها
تنش زدايي رينگ ها

پيشگفتار:
با پيشرفت روز افزون علم و تكنولوژي، صنعت جوشكاري نيز دستخوش تغييرات زيادي گرديده و امروز به صنعتي كليدي و غير قابل انكار در ميان ساير صنايع تبديل شده است. به جرات ميتوان گفت كه تمام صنايع كوچك و بزرگ، بطور مستقيم يا غير مستقم با اين صنعت در ارتباط و به آن وابسته هستند. ناگفته پيداست كه داشتن اطلاعات كافي در زمينه اين علم، كمك شايان توجهي به صاحبان صنايع در امر افزايش بهره وري و كاهش هزينه ها و حركت به سوي دنياي مدرن ميكند. در دنياي صنعتي و پيشرفته امروز كه قرن سرعت ناميده ميشود تا كاربر، علاوه بر فراگيري سريع مطالب، توجيهات علمي و مسائل تكنيكي مورد مصرف خود را نيز دانسته و برخوردي با داشته باشد.
پايان نامه اي كه تحت عنوان تنش گيري ارتعاشي در اختيار داريد، حاصل مطالعه و تحقيق در زمينه اين فرآيند و استفاده از منابع علمي داخلي و خارجي ميباشد كه طي آن، موضوعات مهم و اساسي فرآيند تنش گيري ارتعاشي مورد بحث و بررسي دقيق و علمي قرار گرفته است.
تنش هاي پسماند به وجود آمده در مراحل و عمليات هاي مختلف ساخت سبب افزايش سطح تنش در قطعات در حين كار و حساس تر شدن قطعات و ايجاد ترك ميشوند. ايجاد اعوجاج در فريم ها و پايه هاي ماشين ها و ناپايداري ابعاد نيز از اثرات نامطلوب تنش هاي پسماند هستند. سرد شدن غير يكنواخت قطعات در هنگام جوشكاري باعث ميشود كه شكل و ابعاد قطعه تغيير كند. در تنش زدايي عموماً يكي يا هر دو هدف زير مورد نظر است:
1- پايداري ابعادي قطعه در يك مدت زمان طولاني
معمولا درصد كمي كاهش تنش هاي پسماند براي رسيدن به پايداري مطلوب كافي است.
2- تحمل بارهاي متناوب
براي آن كه قطعات بتوانند بارهاي متناوب را به خوبي تحمل كنند سطح تنش هاي پسماند مي بايست تقريبا صفر شود.
تنش زدايي با استفاده از تغيير شكل پلاستيك؛ ميتوان در دماي اتاق با استفاده از اعمال تنش خارجي در ناحيه اي كه تنش پسماند به وجود آمده است رسيد. مقدار اين تنش اعمالي بايد چنان باشد كه جمع جبري تنش ها از تنش تسليم ماده تشكيل دهنده قطعه در دماي اتاق بيشتر باشد. پس از حذف تنش هاي خارجي سطح تنش هاي پسماند كاهش مي يابد. مكانيزمي كه شرح داده شد اساس كار روش تنش زدايي ارتعاشي است.

چكيده:
تنش هاي پسمانده از بارگذاري خارجي نبوده و در حالت خود تعادلي ميباشند. يعني مجموع نيروها و ممان‌هاي ناشي از اين گونه تنش ها در جسم برابر صفر ميباشد. بطور خلاصه ميتوان عوامل زير را بعنوان مهم ترين عوامل در تشكيل تنش هاي پسمانده جوش نام برد:
1) حرارت دادن موضعي و غيرهمگون (ذوب موضعي كه متاثر از هندسه اتصال و انرژي جوش است)
2) تغيير شكل حرارتي (كرنش)
3) درجه مهار يا ممانعت قطعه كار (گيره‌بندي)
نوع و ميزان تغيير شكل هاي جوش ناشي از تنش‌هاي پسمانده به عوامل متعددي بستگي دارد كه اهم آن ها عبارت است از: جنس و هندسه قطعه، شكل و موقعيت اتصال،‌ انرژي جوش روش هاي كاهش تنش‌ها و كرنش‌هاي پسماند جوشي: ميتوان تنش‌ ها و كرنش‌هاي پسماند را به طرق مختلف از قبيل عمليات حرارتي پس از جوشكاري (PWHT)، عمليات مكانيكي و بعضاً جوشكاري و پيشگرم كاهش داد يا بطور موثر از بين برد. در عمليات مكانيكي تنش گيري، معمولاً سازه مورد نظر را با باري بزرگ تر از بار طراحي شده آن (ولي كمتر از بار بحراني) تحت بارگذاري قرار ميدهند تا تنش هاي پسماند از طريق ايجاد كرنش‌هاي پلاستيكي استحاله شود. پيش‌گرم در عمليات حرارتي عمدتاً به خاطر جلوگيري از ترك سرد بوده و معمولاً بين دماي محيط تاC˚ 225 صورت ميگيرد. يك روش بسيار علمي جهت كاهش تنش‌هاي پسماند جوشي استفاده از روش هاي جلوگيري از ايجاد تنش‌هاي پسماند جوشي ميباشد كه با توجه به شرايط جوشكاري و نوع طرح اتصال در جداول استاندارد نوع تكنيك هاي كاربردي و مقادير مربوط به آن تعيين شده است. مهم ترين تكنيك هاي كاربردي عبارتند از:
1) پايان جوشكاري قبل از تقاطع خط جوش ها
2) استفاده از طرح اتصال هاي متفاوت با توجه به هندسه قطعه كار
3) استفاده از پيش نشاندن قطعات بمنظور كاهش انقباض عرضي،‌ پيچش زاويه‌اي، خمش و كمانش
4) استفاده از تكنيك هاي جوشكاري پيشبرد براي جوشكاري هاي طولاني
5) رعايت ترتيب جوشكاري در ورق ها مطابق استاندارد

بازدید : 289
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:143
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
پيش گفتار
بخش اول
ديناميك سيالات در توربوماشين ها
مقدمه
ويژگي هاي ميدانهاي جريان در توربوماشين ها
ويژگي هاي اساسي جريان
جريان در دستگاه هاي تراكمي
جريان در فن ها و كمپرسورهاي محوري
جريان در كمپسورهاي سانتريفيوژ
جريان در سيستم هاي انبساطي
جريان در توربين هاي محوري
جريان در توربين هاي شعاعي
مدلسازي ميدان هاي جريان توربوماشين ها
مراحل مختلف مدل سازي مرتبط با فرآيند طراحي
مدل سازي جريان براي پروسس طراحي ابتدائي
مدل سازي جريان براي پروسس طراحي جز به جز
قابليت هاي حياتي براي تجهيزات آناليز جريان در توربوماشين ها
مدل سازي فيزيك جريان
معادلات حاكم و شرايط مرزي
مدل سازي اغتشاش وانتقال
تحليل ناپايداري و اثر متقابل رديف پره ها
تكنيك هاي حل عددي
مدل سازي هندسي
عملكرد ابزار تحليلي
ملاحظات مربوط به قبل و بعد از فرآيند
انتخاب ابزار تحليلي
پيش بيني آينده
مسيرهاي پيش رو در طراحي قطعه
مسيرهاي پيش رو در قابليت هاي مدل سازي
خلاصه
مراجع
بخش دوم
آزمون هاي كارآيي توربو ماشين ها
آزمون هاي كارآيي آئروديناميكي
اهداف فصل
طرح كلي بخش
تست عملكرد اجزا
تأثير خصوصيات عملكردي بر روي بازده
تست عملكرد توربو ماشين ها
روش تحليل تست
اطلاعات عملكردي مورد نياز
اندازه گيري هاي مورد نياز
طراحي ابزار و استفاده از آن ها
اندازه گيري فشار كل
اندازه گيري هاي فشار استاتيك
اندازه گيري هاي درجه حرارت كل
بررسي هاي شعاعي
Rakeهاي دنباله
سرعت هاي چرخ روتور
اندازه گيري هاي گشتاور
اندازه گيري هاي نرخ جريان جرم
اندازه گيري هاي ديناميكي
شرايط محيطي
سخت افزار تست
ملاحظات طراحي وسايل
نيازهاي وسايل
ابزارآلات بازده
اندازه گيري هاي فشار
اندازه گيري هاي دما
اندازه گيري هاي زاويه جريان
روش هاي تست و جمع آوري اطلاعات
پيش آزمون
فعاليت هاي روزانه قبل از آزمون
در طي آزمون
روش هاي آزمون
ارائه اطلاعات
تحليل و كاهش اطلاعات
دبي اصلاح شده
سرعت اصلاح شده
پارامترهاي بازده
ارائه اطلاعات
نقشه هاي كارآيي
مشخص كردن حاشيه استال (stall margin)

بازدید : 543
11 زمان : 1399:2

تعداد صفحات:112
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
1. كد شناسايي KKS
ساختار شناسايي كننده ها
استفاده از شناسايي كننده ها
2.تشريح كلي نيروگاه
پيكر بندي نيروگاه
جانمايي نيروگاه
اصول طراحي
پيكر بندي سيستم هاي الكتريكي
مشخصات سوخت
حفاظت محيط زيست
3-اطلاعات عمومي در مورد قطعات توربين گاز
مقدمه
مواد و جنس قطعات توربين گاز
ابعاد و وزن قطعات توربين گاز
4-توربين گاز V94.2
مقدمه اي بر توربين گاز
اصول طراحي V94.2 – به طوركلي
اصول طراحي – V94.2 توربين
اصول طراحي V94.2 – محفظه احتراق
اصول طراحي – V94.2 كمپرسور
اصول طراحي V94.2 _ديفيوزر
اصول طراحي V94.2 –ياتاقان ها
اصول طراحي V94.2 – گرداننده
5-سامانه هاي توربين گاز V94.2
سامانه هواي ورودي
سامانه Blow off
سامانه CO2
سامانه آتش نشاني
سامانه سوخت گاز
سامانه سوخت گازوئيل
سامانه جرقه زن
سامانه روغن بالا بر
سامانه خنك سازي توربين
6-كنترل دماي توربين گاز
فلسفه كنترل دماي GT
7-مجراي ورودي هوا
شرح سامانه
سرعت عبور هوا
عايق صدا (كانال – دريچه- زانو و صدا خفه كن)
سامانه ضد يخ
سامانه تميز كردن خودكار فيلترها
8-مجراي واگراي اگزوز
شرح سامانه
قسمت هاي اصلي و وظيفه هر يك
دودكش
ساختار فلزي ( پايه دودكش)
اتصال قابل انعطاف
دايورتر
صفحه مسدود كننده
9-ابزار و ابزار مخصوص تعميرات
ابزار استاندارد
تجهيزات معمولي
تجهيزات مخصوص
ابزار مخصوص
10-منابع

مقدمه:
امروزه با گسترش روزانه صنعت نيروگاه و توليد برق و با توجه به اين كه اكثريت دانشجويان مهندسي و حتي يا فارغ التحصيلان دراين رشته ها موفق به بازديد كامل از نيروگاه و سيستم كار و نحوه عملكرد سيستم هاي موجود در نيروگاه نشده اند، و با توجه به سابقه كاري كه بنده در نيروگاه جنوب اصفهان در زمينه نصب تجهيزات مكانيكي و غيره داشتم، لازم دانستم كه براي آشنايي بيشتر دانشجويان علاقه مند به نيروگاه و سيستم عملكردي آن دارند، اطلاعات و تصاويري را گردآوري كنم و در قالب اين پايان نامه ارائه دهم. كه من جمع آوري اين مطالب را در قالب ده فصل مطرخ نموده كه فصل اول آن را با بيان كدهاي شناسايي آغاز كرده كه در فصل هاي بعدي اگر از اين كدها استفاده شده بود، نامفهوم نباشد. در فصل دوم تشريحي كلي نيروگاه از نوع پيكر بندي، جا نمايي، سوخت و… را بيان كرده و در فصل سوم اطلاعاتي عمومي در مورد قطعات توربين گاز وابعاد و وزن و … را بيان كرده ام و در فصل چهارم توربين گاز، نحوه هوادهي، احتراق و … را تشريح كرده و در ادامه در فصل پنجم سامانه هاي مختلف از قبيل هواي ورودي آتش نشاني سوخت گاز ،گازوييل و…را بيان نموده كه براي خواننده قابل فهم باشد كه اين هوا چه طور وارد، چه گونه احتراق صورت گرفته و چه مراحلي بايستي انجام شود تا برق توليد شود و در فصل ششم نحوه كنترل دماي توربين را شرح ميدهيم و در فصل هفتم مجراي هواي ورودي، سرعت، عايق صدا و نحوه تميز كاري و … را تشريح كرده و در فصل هشتم سيستم خروجي گازهاي حاصل از احتراق (مجراي واگراي اگزوز ) و … را توضيح داده و در فصل نهم انواع ابزارهاي عمومي و تخصصي را بيان كرده كه بيشتر در زمينه تعميرات ازاين ابزارآلات استفاده ميشود و در فصل دهم منابعي كه من توانستم به آن ها دسترسي پيدا كنم و بتوانم اين مطالب را گرد هم آورم، بيان نموده ام كه در پايان هدف و نتيجه اي كه من از اين پايان نامه داشتم كه سعي خود را ميكنم تا به آن هدف نزديك شوم؛ اين است كه دانشجويان و … با آشنايي و استفاده از اين پروژه بتواند ابهامات خودرا در زمينه ،حداقل آشنايي با نيروگاه گازي و نحوه عملكرد آن بر طرف كند كه درهنگام حضور در نيروگاه حتي مرتبه اول داراي پيش زمينه اي بوده باشند كه( سر در گمي هاي را كه ممكن است با ديدن نيروگاه برايشان بوجود آيد را به حداقل برسانند.

لينك دانلود

بازدید : 515
11 زمان : 1399:2

آپلود عكس , آپلود دائمي عكستعداد صفحات:58

نوع فايل:word

رشته مهندسي صنايع

فهرست :

بخش 1: مقدمه

1-1-معرفي محصول

2-1- شرح محصول

بخش 2: بررسي بازار

1-1- ميزان توليد محصول

2-1-ماشين آلات توليدي وتاسيسات

3-1- معرفي كارخانه

الف -قسمت اداري

بازار فروش

ب ـ مواد اوليه

نمودار فرايند عمليات (OPC)

چارت خط توليد

4-1- فرآيند توليد نوشابه

الف- سردخانه

ب- تصفيه آب مصرفي

ج -عصاره‌سازي

چ -دستگاه اينترميكس

ه -دستگاههاي عصاره‌سازي

5-1- شرح خط توليد

1-5-1 – شستشو دان بطري‌ها rinsser

2-5-1 – پر كردن بطري‌ها (FILLER )

توضيحاتي در مورد دستگاه فيلر

1-5-3 درب بند

4-5-1 – تاريخ زدن

5-5-1 – برچسب زدن

6-5-1 – ليبل زن

7-5-1- چشم الكترونيكي

8-5-1 – بسته بندي كردن

9-5-1 – انبار كردن

6-1- معرفي دستگاه‌ها

1-1-6 كمپرسور

2-1-6 بويلر

3-1-6 چيلر

4-1-6 مخزن گاز Co2

5-1-6 مخزن ذخيره آب

6-1-6 آزمايشگاه

7-1- تعيين محل كارخانه

8-1-تجهيزات

1-8-1- تجهيزات دريافت

9-1- نيروي انساني خط توليد

قسمت دريافت

10-1- ملزومات

برآورد نيروي انساني فني

درخت محصول

قيمت عمده فروشي و خرده فروشي

11-1- برنامه توليد محصول

طرح ريزي واحد هاي صنعتي چيست ؟

انواع مسائل طراحي كارخانه ( موارد كاربرد طرح ريزي)

محصول

طراحي ظرفيت

طراحي فرايند

انتخاب و محاسبه ماشين آلات مورد نياز

نيروي انساني مورد نياز

محاسبه فضاي مورد نياز براي ماشين آلات

استقرار تسهيلات

طراحي جريان مواد

طراحي استقرار

طرح ريزي و استقرار ماشين آلات خط توليد

جهت دانلود كليك نماييد

تعداد صفحات : 153

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 1532
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 3
  • بازدید امروز : 323
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 302
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 1
  • بازدید هفته : 627
  • بازدید ماه : 4869
  • بازدید سال : 18490
  • بازدید کلی : 1173350
  • <
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی