بهترين و سريعترين مرجع دانلود كارآموزي و پروژه و پايان نامه

تعداد صفحات:46
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
پيشگفتار
چكيده
فصل اول
تنش هاي پسماند در جوشكاري
انقباض و تنش پسماند
تنش پسماند كششي
فصل دوم
مقدمه كلي بر تنش زدايي ارتعاشي
اصول حاكم بر تنش زدايي ارتعاشي
بررسي اقتصادي و كاربردي
كاربردها
بررسي اقتصادي و مزايا
فصل سوم
تنش زدايي ارتعاشي (VSR)
تاريخچه
اساس كار تنش گيري ارتعاشي و كاربردهاي آن
انواع روشهاي تنش زدايي ارتعاشي
روش تنش زدايي ارتعاشي در محدوده فركانس رزونانس (R-VSR)
روش تنش زدايي ارتعاشي در محدوده فركانس زير هارمونيك
تجهيزات مورد استفاده در تنش زدايي ارتعاشي
اجزاي دستگاه تنش زدايي
مزاياي تنش گيري ارتعاشي نسبت به تنش گيري حرارتي در جوشكاري
فصل چهار
كاربرد تنش زدايي ارتعاشي
مقدمه
نمونه‌هايي از مصارف صنعتي تنش زدايي ارتعاشي
پروانه فن و تجهيزات دوار
لوله ها، ميله ها و شافت ها
قطعات مختلف چدني
قطعات گيربكس
بيلت فورج شده
تيرك
پايه كمپرسورها
ماشين هاي حفاري
وسايل حمل و نقل
چرخ دنده ها
قاب چرخ حركت كننده روي زمين
چرخ بالا برنده
پاتيل و مخازن سرباره
ساير قطعات
فصل پنجم
نظر شركت هاي بزرگ استفاده كننده از روش تنش گيري ارتعاشي
منابع

فهرست اشكال:
فركانس طبيعي در يك شيپور
ساحل فاندي در كاناداي غربي
مراحل تخريب پل تاكومانروز نزديك پاگت ساند در ايالت واشنگتن
دامنه حركت هماهنگ ميرا به صورت تابعي از فركانس
منطقه HARMONIC و SUB-HARMONIC پيك روزناسن
زمان لازم براي تنش زدايي بر حسب وزن قطعه
اجزاي شماتيك دستگاه تنش زدايي
نمودار دامنه بر حسب فركانس بر اساس پاسخ دريافتي از دستگاه
تنش زدايي تجهيزات دوار
تنش زدايي شافت ها
تنش زدايي قطعات چدني
تنش زدايي پايه كمپرسورها
تنش زدايي مته هاي فولادي ماشين هاي حفاري TBM
تنش زدايي ارتعاشي بدنه خودرو ها
تنش زدايي ارتعاشي چرخ دنده ها
تنش زدايي رينگ ها

پيشگفتار:
با پيشرفت روز افزون علم و تكنولوژي، صنعت جوشكاري نيز دستخوش تغييرات زيادي گرديده و امروز به صنعتي كليدي و غير قابل انكار در ميان ساير صنايع تبديل شده است. به جرات ميتوان گفت كه تمام صنايع كوچك و بزرگ، بطور مستقيم يا غير مستقم با اين صنعت در ارتباط و به آن وابسته هستند. ناگفته پيداست كه داشتن اطلاعات كافي در زمينه اين علم، كمك شايان توجهي به صاحبان صنايع در امر افزايش بهره وري و كاهش هزينه ها و حركت به سوي دنياي مدرن ميكند. در دنياي صنعتي و پيشرفته امروز كه قرن سرعت ناميده ميشود تا كاربر، علاوه بر فراگيري سريع مطالب، توجيهات علمي و مسائل تكنيكي مورد مصرف خود را نيز دانسته و برخوردي با داشته باشد.
پايان نامه اي كه تحت عنوان تنش گيري ارتعاشي در اختيار داريد، حاصل مطالعه و تحقيق در زمينه اين فرآيند و استفاده از منابع علمي داخلي و خارجي ميباشد كه طي آن، موضوعات مهم و اساسي فرآيند تنش گيري ارتعاشي مورد بحث و بررسي دقيق و علمي قرار گرفته است.
تنش هاي پسماند به وجود آمده در مراحل و عمليات هاي مختلف ساخت سبب افزايش سطح تنش در قطعات در حين كار و حساس تر شدن قطعات و ايجاد ترك ميشوند. ايجاد اعوجاج در فريم ها و پايه هاي ماشين ها و ناپايداري ابعاد نيز از اثرات نامطلوب تنش هاي پسماند هستند. سرد شدن غير يكنواخت قطعات در هنگام جوشكاري باعث ميشود كه شكل و ابعاد قطعه تغيير كند. در تنش زدايي عموماً يكي يا هر دو هدف زير مورد نظر است:
1- پايداري ابعادي قطعه در يك مدت زمان طولاني
معمولا درصد كمي كاهش تنش هاي پسماند براي رسيدن به پايداري مطلوب كافي است.
2- تحمل بارهاي متناوب
براي آن كه قطعات بتوانند بارهاي متناوب را به خوبي تحمل كنند سطح تنش هاي پسماند مي بايست تقريبا صفر شود.
تنش زدايي با استفاده از تغيير شكل پلاستيك؛ ميتوان در دماي اتاق با استفاده از اعمال تنش خارجي در ناحيه اي كه تنش پسماند به وجود آمده است رسيد. مقدار اين تنش اعمالي بايد چنان باشد كه جمع جبري تنش ها از تنش تسليم ماده تشكيل دهنده قطعه در دماي اتاق بيشتر باشد. پس از حذف تنش هاي خارجي سطح تنش هاي پسماند كاهش مي يابد. مكانيزمي كه شرح داده شد اساس كار روش تنش زدايي ارتعاشي است.

چكيده:
تنش هاي پسمانده از بارگذاري خارجي نبوده و در حالت خود تعادلي ميباشند. يعني مجموع نيروها و ممان‌هاي ناشي از اين گونه تنش ها در جسم برابر صفر ميباشد. بطور خلاصه ميتوان عوامل زير را بعنوان مهم ترين عوامل در تشكيل تنش هاي پسمانده جوش نام برد:
1) حرارت دادن موضعي و غيرهمگون (ذوب موضعي كه متاثر از هندسه اتصال و انرژي جوش است)
2) تغيير شكل حرارتي (كرنش)
3) درجه مهار يا ممانعت قطعه كار (گيره‌بندي)
نوع و ميزان تغيير شكل هاي جوش ناشي از تنش‌هاي پسمانده به عوامل متعددي بستگي دارد كه اهم آن ها عبارت است از: جنس و هندسه قطعه، شكل و موقعيت اتصال،‌ انرژي جوش روش هاي كاهش تنش‌ها و كرنش‌هاي پسماند جوشي: ميتوان تنش‌ ها و كرنش‌هاي پسماند را به طرق مختلف از قبيل عمليات حرارتي پس از جوشكاري (PWHT)، عمليات مكانيكي و بعضاً جوشكاري و پيشگرم كاهش داد يا بطور موثر از بين برد. در عمليات مكانيكي تنش گيري، معمولاً سازه مورد نظر را با باري بزرگ تر از بار طراحي شده آن (ولي كمتر از بار بحراني) تحت بارگذاري قرار ميدهند تا تنش هاي پسماند از طريق ايجاد كرنش‌هاي پلاستيكي استحاله شود. پيش‌گرم در عمليات حرارتي عمدتاً به خاطر جلوگيري از ترك سرد بوده و معمولاً بين دماي محيط تاC˚ 225 صورت ميگيرد. يك روش بسيار علمي جهت كاهش تنش‌هاي پسماند جوشي استفاده از روش هاي جلوگيري از ايجاد تنش‌هاي پسماند جوشي ميباشد كه با توجه به شرايط جوشكاري و نوع طرح اتصال در جداول استاندارد نوع تكنيك هاي كاربردي و مقادير مربوط به آن تعيين شده است. مهم ترين تكنيك هاي كاربردي عبارتند از:
1) پايان جوشكاري قبل از تقاطع خط جوش ها
2) استفاده از طرح اتصال هاي متفاوت با توجه به هندسه قطعه كار
3) استفاده از پيش نشاندن قطعات بمنظور كاهش انقباض عرضي،‌ پيچش زاويه‌اي، خمش و كمانش
4) استفاده از تكنيك هاي جوشكاري پيشبرد براي جوشكاري هاي طولاني
5) رعايت ترتيب جوشكاري در ورق ها مطابق استاندارد

تعداد صفحات:46
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
پيشگفتار
چكيده
فصل اول
تنش هاي پسماند در جوشكاري
انقباض و تنش پسماند
تنش پسماند كششي
فصل دوم
مقدمه كلي بر تنش زدايي ارتعاشي
اصول حاكم بر تنش زدايي ارتعاشي
بررسي اقتصادي و كاربردي
كاربردها
بررسي اقتصادي و مزايا
فصل سوم
تنش زدايي ارتعاشي (VSR)
تاريخچه
اساس كار تنش گيري ارتعاشي و كاربردهاي آن
انواع روشهاي تنش زدايي ارتعاشي
روش تنش زدايي ارتعاشي در محدوده فركانس رزونانس (R-VSR)
روش تنش زدايي ارتعاشي در محدوده فركانس زير هارمونيك
تجهيزات مورد استفاده در تنش زدايي ارتعاشي
اجزاي دستگاه تنش زدايي
مزاياي تنش گيري ارتعاشي نسبت به تنش گيري حرارتي در جوشكاري
فصل چهار
كاربرد تنش زدايي ارتعاشي
مقدمه
نمونه‌هايي از مصارف صنعتي تنش زدايي ارتعاشي
پروانه فن و تجهيزات دوار
لوله ها، ميله ها و شافت ها
قطعات مختلف چدني
قطعات گيربكس
بيلت فورج شده
تيرك
پايه كمپرسورها
ماشين هاي حفاري
وسايل حمل و نقل
چرخ دنده ها
قاب چرخ حركت كننده روي زمين
چرخ بالا برنده
پاتيل و مخازن سرباره
ساير قطعات
فصل پنجم
نظر شركت هاي بزرگ استفاده كننده از روش تنش گيري ارتعاشي
منابع

فهرست اشكال:
فركانس طبيعي در يك شيپور
ساحل فاندي در كاناداي غربي
مراحل تخريب پل تاكومانروز نزديك پاگت ساند در ايالت واشنگتن
دامنه حركت هماهنگ ميرا به صورت تابعي از فركانس
منطقه HARMONIC و SUB-HARMONIC پيك روزناسن
زمان لازم براي تنش زدايي بر حسب وزن قطعه
اجزاي شماتيك دستگاه تنش زدايي
نمودار دامنه بر حسب فركانس بر اساس پاسخ دريافتي از دستگاه
تنش زدايي تجهيزات دوار
تنش زدايي شافت ها
تنش زدايي قطعات چدني
تنش زدايي پايه كمپرسورها
تنش زدايي مته هاي فولادي ماشين هاي حفاري TBM
تنش زدايي ارتعاشي بدنه خودرو ها
تنش زدايي ارتعاشي چرخ دنده ها
تنش زدايي رينگ ها

پيشگفتار:
با پيشرفت روز افزون علم و تكنولوژي، صنعت جوشكاري نيز دستخوش تغييرات زيادي گرديده و امروز به صنعتي كليدي و غير قابل انكار در ميان ساير صنايع تبديل شده است. به جرات ميتوان گفت كه تمام صنايع كوچك و بزرگ، بطور مستقيم يا غير مستقم با اين صنعت در ارتباط و به آن وابسته هستند. ناگفته پيداست كه داشتن اطلاعات كافي در زمينه اين علم، كمك شايان توجهي به صاحبان صنايع در امر افزايش بهره وري و كاهش هزينه ها و حركت به سوي دنياي مدرن ميكند. در دنياي صنعتي و پيشرفته امروز كه قرن سرعت ناميده ميشود تا كاربر، علاوه بر فراگيري سريع مطالب، توجيهات علمي و مسائل تكنيكي مورد مصرف خود را نيز دانسته و برخوردي با داشته باشد.
پايان نامه اي كه تحت عنوان تنش گيري ارتعاشي در اختيار داريد، حاصل مطالعه و تحقيق در زمينه اين فرآيند و استفاده از منابع علمي داخلي و خارجي ميباشد كه طي آن، موضوعات مهم و اساسي فرآيند تنش گيري ارتعاشي مورد بحث و بررسي دقيق و علمي قرار گرفته است.
تنش هاي پسماند به وجود آمده در مراحل و عمليات هاي مختلف ساخت سبب افزايش سطح تنش در قطعات در حين كار و حساس تر شدن قطعات و ايجاد ترك ميشوند. ايجاد اعوجاج در فريم ها و پايه هاي ماشين ها و ناپايداري ابعاد نيز از اثرات نامطلوب تنش هاي پسماند هستند. سرد شدن غير يكنواخت قطعات در هنگام جوشكاري باعث ميشود كه شكل و ابعاد قطعه تغيير كند. در تنش زدايي عموماً يكي يا هر دو هدف زير مورد نظر است:
1- پايداري ابعادي قطعه در يك مدت زمان طولاني
معمولا درصد كمي كاهش تنش هاي پسماند براي رسيدن به پايداري مطلوب كافي است.
2- تحمل بارهاي متناوب
براي آن كه قطعات بتوانند بارهاي متناوب را به خوبي تحمل كنند سطح تنش هاي پسماند مي بايست تقريبا صفر شود.
تنش زدايي با استفاده از تغيير شكل پلاستيك؛ ميتوان در دماي اتاق با استفاده از اعمال تنش خارجي در ناحيه اي كه تنش پسماند به وجود آمده است رسيد. مقدار اين تنش اعمالي بايد چنان باشد كه جمع جبري تنش ها از تنش تسليم ماده تشكيل دهنده قطعه در دماي اتاق بيشتر باشد. پس از حذف تنش هاي خارجي سطح تنش هاي پسماند كاهش مي يابد. مكانيزمي كه شرح داده شد اساس كار روش تنش زدايي ارتعاشي است.

چكيده:
تنش هاي پسمانده از بارگذاري خارجي نبوده و در حالت خود تعادلي ميباشند. يعني مجموع نيروها و ممان‌هاي ناشي از اين گونه تنش ها در جسم برابر صفر ميباشد. بطور خلاصه ميتوان عوامل زير را بعنوان مهم ترين عوامل در تشكيل تنش هاي پسمانده جوش نام برد:
1) حرارت دادن موضعي و غيرهمگون (ذوب موضعي كه متاثر از هندسه اتصال و انرژي جوش است)
2) تغيير شكل حرارتي (كرنش)
3) درجه مهار يا ممانعت قطعه كار (گيره‌بندي)
نوع و ميزان تغيير شكل هاي جوش ناشي از تنش‌هاي پسمانده به عوامل متعددي بستگي دارد كه اهم آن ها عبارت است از: جنس و هندسه قطعه، شكل و موقعيت اتصال،‌ انرژي جوش روش هاي كاهش تنش‌ها و كرنش‌هاي پسماند جوشي: ميتوان تنش‌ ها و كرنش‌هاي پسماند را به طرق مختلف از قبيل عمليات حرارتي پس از جوشكاري (PWHT)، عمليات مكانيكي و بعضاً جوشكاري و پيشگرم كاهش داد يا بطور موثر از بين برد. در عمليات مكانيكي تنش گيري، معمولاً سازه مورد نظر را با باري بزرگ تر از بار طراحي شده آن (ولي كمتر از بار بحراني) تحت بارگذاري قرار ميدهند تا تنش هاي پسماند از طريق ايجاد كرنش‌هاي پلاستيكي استحاله شود. پيش‌گرم در عمليات حرارتي عمدتاً به خاطر جلوگيري از ترك سرد بوده و معمولاً بين دماي محيط تاC˚ 225 صورت ميگيرد. يك روش بسيار علمي جهت كاهش تنش‌هاي پسماند جوشي استفاده از روش هاي جلوگيري از ايجاد تنش‌هاي پسماند جوشي ميباشد كه با توجه به شرايط جوشكاري و نوع طرح اتصال در جداول استاندارد نوع تكنيك هاي كاربردي و مقادير مربوط به آن تعيين شده است. مهم ترين تكنيك هاي كاربردي عبارتند از:
1) پايان جوشكاري قبل از تقاطع خط جوش ها
2) استفاده از طرح اتصال هاي متفاوت با توجه به هندسه قطعه كار
3) استفاده از پيش نشاندن قطعات بمنظور كاهش انقباض عرضي،‌ پيچش زاويه‌اي، خمش و كمانش
4) استفاده از تكنيك هاي جوشكاري پيشبرد براي جوشكاري هاي طولاني
5) رعايت ترتيب جوشكاري در ورق ها مطابق استاندارد