بهترين و سريعترين مرجع دانلود كارآموزي و پروژه و پايان نامه

تعداد صفحات:254
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
فصل اول
مقدمه
تاريخچه سيستم ABS
سيستم ABS چيست؟
اصول كاركرد سيستم ABS
مزاياي ABS
مسافت هاي توقف
توقف در خط مستقيم
كنترل فرمان
احتياط هاي پيشگيرانه در سيستم ترمز ضد قفل (ABS)
اصطلاحات مربوط به ABS
سيستم هاي باز و بسته
سيستم هاي مجتمع و غير مجتمع
مدارهاي هيدروليكي
مدارهاي جلو – عقب مجزا
مدارهاي قطري مجزا
كانال هاي ABS
سيستم هاي يك كاناله
سيستم هاي سه كاناله
سيستم هاي چهار كاناله
اجزاي سيستم ABS
واحد كنترل الكترونيكي
واحد كنترل هيدروليكي
پمپ ها
سيلندر اصلي
سلونوئيدها
انباره ها و اكومولاتورها
سنسورهاي سرعت
ساير تجهيزات ورودي واحد كنترل الكترونيكي
سوئيچ شتاب جانبي
سنسور شتاب جانبي
سوئيچ چراغ ترمز
سوئيچ سطح روغن ترمز
عملكرد فعال كننده ABS
وضعيت ترمز معمولي (ABS فعال نيست)
وضعيت ترمز اضطراري (ABS فعال است)
حالت كاهش فشار
وضعيت ثابت نگه داشتن فشار
وضعيت افزايش فشار
ABS ECU
كنترل سرعت چرخ ها
سيستم هاي تويوتا
سيستم ABS چرخ عقب
اجزاي سيستم
عملكرد سيستم
سيستم ABS چهارچرخ تويوتا
اجزاي سيستم
عملكرد سيستم
ترمز معمولي
ترمز گيري ضد قفل
اخطار
تعويض اجزاء
سيستم هاي كنترل كششي ترمز
وظيفه سيستم
طراحي سيستم
سنسورهاي سرعت چرخ
مدولاتور هيدروليكي
ترمز چرخ ها
نحوه عملكرد سيستم
انواع سيستم TCS
سيستم هاي الكترونيكي پايداري خودرو (ESP)
وظيفه سيستم
طراحي سيستم
نحوه عملكرد سيستم
فصل دوم
كمربند ايمني
مقدمه
تاريخچه كمربند ايمني
دليل استفاده كم از كمربند ايمني
چگونگي عملكرد كمربند ايمني
نحوه عملكرد سيستم
تسمه هاي سيستم
ضرورت استفاده از كمربند ايمني
سعي در نصب كمربند ايمني براي صندلي هاي عقب
حركت سرنشين در خودرو
مكانيزم هاي كمربند ايمني
فصل سوم
بررسي ايمني شيشه هاي خودرو
هدف
تعاريف و اصطلا حات
شيشه لايه دار نوع A
شيشه لايه دار نوع B
شيشه آبديده
منطقه آزمون (مناطق a,b)
منطقه حاشيه (منطقه c)
منطقه ديد a
انحراف نور
تصوير ظاهري
واپيچش نور
يك دقيقه قوسي
ويژگي ها
ميزان عبور نور مرئي
واپيچش نور
شناسايي رنگ ها
كاهش نوري بعد سايش
مقاومت در برابر دماي آب جوش
مقاومت در برابر رطوبت
مقاومت در برابر ضربه مدل سر
مقاومت در برابر نفوذ گلوله (گلوله 40+225 گرمي)
مقاومت در برابرضربه گلوله (گلوله 40+225 گرمي)
شيشه لايه دار نوع B
شيشه آبديده
خرد شدگي
فصل چهارم
Air bag
آشنايي با ايربگ
انواع ايربگ
ايربگ جلو
ايربگ راننده
ايربگ مخصوص سرنشين
ايربگ جانبي
ايربگ محافظ سر
ايربگ محافظ زانو
بالشتك هاي هواي باهوش
خطرات ايربگ
راه هاي كاهش صدمات
خطرات ايربگ براي افراد پير
خطرات ايربگ براي افراد كوتاه قد
نكات ديگر در مورد خطرات ايربگ
منبع انرژي سيستم ايربگ
سيستم ايربگ با منبع انرژي گاز فشرده
مخزن تحت فشار
شير كنترل
مانيفولد
پخش كننده
بالشتك هوا
منبع انرژي توليد كننده گاز
عملكرد انفجاري سيستم توليد كننده گاز
سيستم فرمان ايربگ
مشخصات سيستم فرمان عمل ايربگ
طرح شماتيك سيستم عمل فرمان
طراحي بالشتك هوا
كليات بالشتك هوا
شبيه سازي بالشتك هوا
فرضيات موجود طراحي بالشتك هوا
معادلات كنترل كننده فرايند
معادلات قبل از برخورد
معادلات بعد از برخورد
نتايج تحليلي حاصل از مدل رياضي بالشتك هوا
خلاصه زمان بندي عمل ايربگ
بهينه سازي توليد كننده گاز ايربگ
پيشگيري از عملكرد بي موقع يا عدم عملكرد ايربگ
پيشگيري از عملكردن بي موقع سيستم
جلوگيري از عدم عملكرد سيستم ايربگ
فصل پنجم
سپر ايمني و ايمني بدنه
سپر ايمني
ايمني بدنه خودرو
ايمني خارجي خودرو
تغيير شكل بدنه خودرو پس از وارد آمدن ضربه
ايمني داخلي خودرو
فصل ششم
تداخل و نويز در خوررو
مقدمه
منابع نويز خودرو
موتور
ارتعاش داخلي خودرو
ارتعاشات خارجي موتور
نويز مكانيكي
نويز احتراق
نويز سوخت پاش
نويز سيستم هاي ورودي هوا و خروجي دود
خط انتقال قدرت
نويز گاردان
كنترل نويز
روش هاي كنترل
نويز ارتعاشي
لايه هاي ويسكوالاستيك
لايه هاي ويسكوالاستسك نامقيد (آزاد)
نويز اكوستيكي
موانع صدا
نتيجه گيري
پيشنهادات
سيستم وفقي كنترل نويز
مقدمه
توصيف سيستم
پيشرفت هاي نوين
سيستم ارتباطي و صوتي اتومبيل
مقدمه
سيستم هاي صوتي اتومبيل
شناسايي برنامه
فركانس هاي بديل
نام برنامه
اطلاعات مربوط به عبور و مرور
برنامه عبور و مرور
اعلام خبرهاي عبور و مرور
تلفن همراه
كاهش تداخل
فصل هفتم
ارگونومي سرنشين در خودرو
مقدمه
آنتروپومتري
اهداف ارگونومي
كاربردهاي ارگونومي
طراحي فضاي داخلي و اندازه هاي آن
اركان اصلي ابعاد خودرو
صندلي راننده
تكنولوژي در ساخت صندلي خودرو
سيستم ASCT
سيستم تهويه فعال و چند محوره پشت صندلي
كنترل گرها
فرمان خودرو
اهرم تعويض دنده
پدال ها
نمايشگرها
فصل هشتم
ساير تجهزات رفاهي و ايمني خودرو
سيستم كنترل الكترونيكي انتقال قدرت
وظيفه سيستم
طراحي و نحوه عملكرد سيستم
عملگرها
محدوده هاي كنترل
سيستم كنترل انتقال دنده
سيستم قفل كن مبدل گشتاور
سيستم كنترل كيفيت تغيير دنده
سيستم هاي اطلاعاتي
سيستم هاي ناوبري و هدايت خودرو
وظيفه سيستم
طراحي سيستم
نحوه عملكرد سيستم
سنسورهاي سرعت چرخ
سنسورهاي جاذبه اي زمين
سيستم هاي مكان ياب ماهواره اي
انتخاب موقعيت مقصد
حافظه سيستم
محاسبات مسير
توصيه هاي انتخاب مسير و جهت از طرف سيستم
سيستم هاي اطلاعاتي خودرو
وظيفه سيستم
طراحي سيستم
نحوه عملكرد
ورودي سيستم
خروجي اطلاعات
سيستم هاي پارك خودرو
وظيفه سيستم
طراحي سيستم
نحوه عملكرد سيستم
اصول اندازه گيري
عملكرد سيستم
اجزاء سيستم
سنسورهاي آلتراسونيك
طراحي سيستم
مشخصات نحوه انتقال و دريافت اطلاعات
المنت هاي اعلام و اخطار و نمايش اطلاعات
صفحه نمايشگر
اخطارهاي صوتي
محاسبات مقدار فاصله
سيستم هاي لامپ هاي جلو
لامپ هاي ليترونيك
وظيفه سيستم
طراحي سيستم
نحوه عملكرد
الگوي روشنايي
لامپ هاي گازي Xenon
واحد كنترل الكترونيك
انواع سيستم
لامپ هاي پروجكشن PES
لامپ هاي انعكاسي
لامپ هاي Bi- Litronic
سيستم كنترل سطح نور لامپ هاي جلو
وظيفه سيستم
طراحي و نحوه عملكرد سيستم
سيستم استاتيك
سيستم ديناميك
سيستم هاي تميز كننده
سيستم هاي شيشه شوي و برف پاك كن
وظيفه و نيازمندي هاي سيستم
طراحي سيستم
نحوه عملكرد سيستم
سيستم هاي شيشه شوي و برف پاك كن
سيستم هاي شيشه شوي
سيستم هاي برف پاك كن و شيشه شوي
سيستم هاي تميز كننده چراغ هاي جلو
وظيفه سيستم
طراحي و نحوه عملكرد سيستم
سيستم شيشه شوي فشار بالا
استانداردهاي سيستم
سنسورهاي باران و آلودگي
سيستم هاي ضد سرقت خودرو
سيستم هاي قفل مركزي درها
وظيفه سيستم
نحوه عملكرد
سيستم هاي آلارم (هشدار دهنده)
وظيفه سيستم
طراحي و نحوه عملكرد
سيستم هاي اوليه
حفاظت از خودرو توسط امواج آلتراسونيك
سيستم هاي محافظت كننده از سرقت چرخ ها و يدك كشي خودرو
سيستم هاي ايموبيلايزر
وظيفه سيستم
طراحي و نحوه عملكرد سيستم
سيستم هاي الكتريكي ايموبيلايزر
سيستم هاي ايموبيلايزر الكترونيكي
سيستم هاي فعال و غير فعال كننده
سيستم هاي تنظيم كننده ميل فرمان
طراحي سيستم
نحوه عملكرد
سيستم هاي تنظيم كننده صندلي
وظيفه سيستم
طراحي سيستم
نحوه عملكرد سيستم
سيستم الكتريكي تنظيم صندلي
تنظيمات قابل برنامه ريزي
مبدل هاي كاتاليتيكي
آلاينده هاي خروجي توسط موتور
آلاينده هاي اصلي موتور خودروها
گاز نيتروژن
دي اكسيد كربن
بخار آب
مونوكسيد كربن
هيدروكربن ها يا تركيب هاي فرار شيميايي
اكسيدهاي نيتروژن
اساس كار و نحوه عملكرد مبدل هاي كاتاليتيكي در كاهش آلاينده ها
كاتاليست كاهش دهنده آلودگي
كاتاليست اكسيد كننده
سيستم كنترل
لاستيك در خودروها
ساختمان لاستيك
مواد تشكيل دهنده لاستيك
كائوچو
دوده
سيم
محافظ هاي شيميايي
وظايف لاستيك
ساختار لاستيك
بدنه (منجيد)
ديواره
رويه يا آج لاستيك
كمربند لاستيك
طوقه لاستيك
انواع ساختار لاستيك
لاستيك هاي باياس
لاستيك هاي راديال
ويژگي هاي لاستيك هاي راديال
لاستيك هاي تيوبلس
مزايا
معايب
لاستيك هاي زاپاس
منابع و مأخذ

فهرست اشكال:
جريان روغن در سيستم ترمز ضد قفل بسته مجهز به بوستر هيدروليكي
مقاطع برش خورده سيلندر اصلي ABS مجتمع
نيروهاي ديناميكي جانبي خودرو بدون سيستم ESp
نيروهاي ديناميكي جانبي خودرو مجهز به سيستم ESp
سيستم كنترل ESp و موقعيت هاي نصب اجزا
سيستم هاي حفاظتي سرنشينان همراه با سفت كنهاي كمربندهاي ايمني و كيسه هاي هواي خودرو
سفت كن كمربند
شتاب سنج مبتني بركرنش سنج

فهرست جداول:
علامت گذاري شيشه هاي ايمني
حداكثر ميزان انحراف نور در شيشه هاي ايمني اتومبيل
شناسايي رنگ ها
كاهش نوري بعد از سايش
مقاومت در برابر رطوبت
مقاومت در برابر ضربه مدل سر
مقاومت در برابر ضربه مدل سر در حالتي كه نمونه مدل اصلي نباشد
مقاومت در برابر نفوذ گلوله
مقاومت در برابر ضربه گلوله – مخصوص شيشه هاي جلو
مقدار مجاز خورده شيشه جدا شده از ميان لايه نمونه
مقاومت در برابر ضربه – مخصوص شيشه هاي جانبي و سقفي
خردشدگي

چكيده:
با پيشرفت تكنولوژي و صنعت در زمينه هاي مختلف، شايد بتوان گفت صنعت خودرو يكي از مواردي ميباشد كه پيشرفت هاي قابل توجهي نموده است، چرا كه اين صنعت به دليل ويژگي هاي خاص و هدف آن كه در درجه اول ايجاد آسايش و ايمني براي سرنشينان خودرو است، همواره سعي نموده از جديدترين تكنولوژي ها در قسمت هاي مختلف خودرو بهره مند شود. خصوصا تكنولوژي هايي كه ضريب ايمني و آسايش سرنشينان آن را افزايش دهد.
علاوه بر اين شايد بتوان گفت علاوه بر اين به دليل تاثير پذيري قابل توجهي كه مجوع قطعات مختلف خودرو بر روي هم دارند. يكي از ويژگي هاي ديگر اين صنعت ايجاد هماهنگي بين سيستم هاي مختلف اين ميباشد. بعنوان مثال تاثير پذيري سيستم هاي كم ولتاژ الكتريكي مانند سيستم راديوي در برابر سيستم جرقه زني كه داراي ولتاژ بالاي Ac ميباشد. در اين پروژه سعي شده است در مورد سيستم هاي ايمني كه نقش اساسي در ايمني خودرو و رفاه سرنشينان ايفا ميكند بررسي گردد.

مقدمه:
متوقف ساختن خودرو مهمتر از به حركت درآوردن آن است. خودرويي كه روشن نشود، ممكن است راننده اش را خشمگين سازد ولي وقتي به راه افتاد و در مسير عبور و مرور قرار گرفت اگر ترمز آن معيوب باشد و يا راننده نتواند به درستي از ترمز آن استفاده كند، چه بسا ممكن است به صورت دام مرگ درآيد.
ترمز ناگهاني و قفل شدن چرخ ها مهم ترين خطريست كه خودرو را تهديد مينمايد. قفل شدن چرخ ها از دو جهت براي خودرو خطرناك است، اين وضعيت در بسياري از مواقع فاصله ترمز گيري را افزايش داده و مهم تر از آن كنترل فرمان چرخ ها نيز از اختيار راننده خارج ميشود، خصوصاً در جاده هاي خيس و برفي يا يخ زده كه خطر قفل شدن چرخ ها بيشتر وجود دارد، نياز به سيستمي كه بتواند ترمز چرخ ها را كنترل كرده و از ليز خوردن چرخ ها جلوگيري نمايد، بيش از پيش احساس ميشود.

تعداد صفحات:87
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
مقدمه
تعاريف و اصطلاحات
فصل اول – شناخت ديسپاچينگ فوق توزيع و قابليت هاي آن
سلسله مراتب ديسپاچينگ ايران
مركز كنترل سيستم سراسري
مركز كنترل ناحيه اي
مركز كنترل منطقه اي
مركز توزيع منطقه اي
لزوم و مزاياي به كارگيري سيستم ديسپاچينگ فوق توزيع يزد
قابليت هاي مورد نياز سيستم ديسپاچينگ يزد
نمايش تصاوير
نمايش منحني
نمايش وقايع و آلارم ها
جمع آوري داده ها و ايجاد آرشيو
مراكز ديسپاچينگ فوق توزيع نواحي قم و كرج
وظايف و مسئوليت هاي مركز ديسپاچينگ فوق توزيع تهران بزرگ
تهيه گزارشات و حوادث و رويدادها
عمليات هنگام بي برق شدن پست
نحوه برقرار كردن پست
خروج دستي ترانسفورماتورها جهت سرويس و تعميرات
برقرار كردن ترانسفورماتور پس از پايان كار سرويس و تعميرات
فصل دوم – معرفي سيستم اسكادا
اجزاء سيستم اسكادا
تجهيزات مركز كنترل
تجهيزات مخابراتي
پايانه هاي دوردست
وظايف پايانه دوردست
ساختار و مشخصات پايانه هاي دوردست
پردازنده اصلي
واحد واسط مخابراتي
سيستم واسط پست و پايانه
فصل سوم – مباني طراحي مركز ديسپاچينگ فوق توزيع يزد
مقدمه
ساختمان و فضاهاي مورد نياز مركز ديسپاچينگ يزد
سيستم مركزي اسكادا
معيارهاي طراحي پيكره بندي، سخت افزار، نرم افزار مركز كنترل
سيستم باز
معماري توزيع شده
قابليت افزودگي
سيستم عامل
پايگاه داده ها
مطابقت استانداردها
نحوه ارتباط بهره‌ بردار با سيستم
نرم افزار اسكادا
تهيه كننده گزارش
نمايش آنالوگ با رعايت حدود ايمني
شمارش عملكرد كليدها
ارزيابي توپولوژي شبكه
فيلتر
ترتيب ثبت وقايع
توابع محاسباتي
برنامه هاي كاربردي شبكه
سيستم‌هاي هوشمند
تخمين گر وضعيت شبكه
پخش بار
تجزيه و تحليل امنيت شبكه و ارزيابي احتمالات
معادل سازي شبكه خارجي
محاسبات اتصال كوتاه
كنترل اتوماتيك توان راكتيو ولتاژ
شبكه مخابراتي و تبادل اطلاعات
فصل چهارم : اينترفيس پستهاي 63/20 kv و 132/20 kv با سيستمهاي ديسپاچينگ
شرايط اينترفيس
نقاط كنترلي
كليدهاي فشار قوي و متوسط
سكسيونر
تپ چنجر ترانس
كليدهاي Master / Slare و Parallel / Indepeodent
رله
نقاط تعيين وضعيت
كليدهاي فشار قوي و متوسط
سكسيونر فشار قوي
تپ چنجر ترانس
تعداد تپ ترانس
كليدهاي كشوئي
نقاط اندازه گيري
جريان
آلارم ها
مشخصات عمومي سيستم اينترفيس
ترمينال هاي مارشالينگ راك و روش نام گذاري آن ها
باطري و باطري شارژ
باطري
باطري شارژ
سيم‌ها و كابل‌ها و نام گذاري آن ها
سيم‌ها
كابل‌ها
نام‌گذاري سيم‌ها
نام‌گذاري كابل‌ها
تغذيه AC و DC
مشخصات تجهيزات واسط فشار قوي
نظرات و پيشنهادات
نتيجه گيري
منابع و مراجع

چكيده:
با توجه به گسترش روز افزون شبكه و پست هاي فوق توزيع و انتقال و ضرورت كنترل و نظارت از راه دور اين پست ها بمنظور ايجاد هماهنگي بين پست هاي فوق توزيع و تامين پايداري كه شبكه هاي انتقال انرژي ايجاب ميكند، مراكزي بعنوان مراكز ديسپاچينگ تشكيل شده تا بتوان از آن مراكز كنترل و نظارت مطمئني ايجاد كرد.
به علت بعد مسافت بين پست هاي فشار قوي و مشكلات ارتباطي بين آن ها علاوه بر وجود مركز ديسپاچينگ ملي، نياز به مراكز ديسپاچينگ منطقه اي نيز ميباشد كه محدوده اختيارات و وظايف هر كدام مشخص و تعريف شده ميباشند.
در شبكه سراسري برق ايران در حال حاضر ديسپاچينگ مركزي در تهران واقع شده و در بعضي شهرستان ها ديسپاچينگ هاي محلي ايجاد شده كه از جمله آن به ديسپاچينگ برق اصفهان، يزد، خراسان، باختر و… ميتوان اشاره كرد. در اين پروژه سعي بنده بر اين است كه علاوه بر تعريف شرح وظايف مراكز ديسپاچينگ راهكارهاي عملي جهت توسعه اين مركز و كنترل بهتر شبكه و پست هاي فوق توزيع را از طريق آنها ارائه نمود.
به همين منظور در ابتدا تعاريف و اصطلاحات كليدي كه ممكن است خواننده محترم در خلال مطالعه اين پايان نامه با آن ها برخورد كند را گردآوري كرده ام.

مقدمه:
با توجه به اين كه موضوع اين پايان نامه طراحي ديسپاچينگ فوق توزيع ميباشد بنابراين فصل اول به معرفي ديسپاچينگ فوق توزيع و قابليت‌هاي آن پرداخته و سلسله مراتب ديسپاچينگ در ايران را بطور كامل توضيح داده است سپس لزوم و مزاياي به كارگيري سيستم ديسپاچينگ فوق توزيع يزد به صورت كاملا مبسوط بيان گرديده، آن گاه قابليت‌هاي مورد نياز سيستم ديسپاچينگ يزد را برشمرده و هر كدام را بصورت مفصل توضيح داده است. در ادامه اين فصل وظايف و مسئوليت‌هاي مراكز ديسپاچينگ فوق توزيع تهران بزرگ، نواحي قم و كرج بيان شده است سپس به شرح عملياتي كه هنگام بي برق شدن پست بايد انجام داد و همچنين نحوه برقرار كردن پست پرداخته شده است.
فصل دوم اين پايان نامه به معرفي سيستم‌هاي اسكادا اختصاص داده شده است. در اين فصل ضمن بر شمردن اجزاء سيستم اسكاداد، يكايك آن ها بصورت مشروح شرح داده شده است، تجهيزات مركز كنترل (MTU) با بيان تفاوت بنيادي يك سيستم اسكادا و يك سيستم تله‌متري، تجهيزات مخابراتي، پايانه‌هاي دور دست و وظايف آن ها و همچنين ساختار و مشخصات اين پايانه‌ها، پردازنده اصلي (cpu=centralprocessing unit)، واحد واسط مخابراتي (CIU) و سيستم اينترفيس از جمله مواردي هستند كه در اين فصل مورد بحث و بررسي قرار گرفته‌اند.
در فصل سوم مباني طراحي مركز ديسپاچينگ فوق توزيع يزد بيان شده است. در اين فصل پس از بيان مقدمه مفصلي راجع به سيستم اسكاداي در نظر گرفته شده براي يزد، ساختار كلي مركز ديسپاچينگ يزد، ايستگاه‌هاي كاري و مهندسي مورد نياز و ساير نيازهاي نرم‌افزاري و سخت‌افزاري مورد نياز آن مورد بحث و نظر واقع شده است، در ادامه ساختمان و فضاي مورد نياز ديسپاچينگ يزد بيان شده است. آن گاه سيستم مركزي اسكادا با بحث بر روي موارد ذيل دنبال شده است:
معماري سيستم‌هاي باز توزيع شده، قابليت افزودگي (Redundancy)، انتخاب سيستم عامل مناسب براي سيستم اسكادا با برشمردن توانايي هايي كه بايد داشته باشد، پايگاه داده‌ ها، استانداردها و پروتكل‌هاي مختلف مورد نياز سيستم اسكادا، نحوه ارتباط بهره‌ بردار با سيستم (MMI)، نرم‌افزار اسكادا، قابليت‌هاي تهيه گزارش، نمايش آنالوگ با رعايت حدود ايمني، شمارش عملكرد كليدها، ارزيابي توپولوژي شبكه، فيلتر وقايع، ترتيب ثبت وقايع و توابع محاسباتي، برنامه‌هاي كاربردي شبكه از جمله: سيستم‌هاي هوشمند، تخمين‌ گر وضعيت شبكه، پخش بار، تجزيه و تحليل امنيت شبكه/ارزيابي احتمالات، معادل سازي شبكه خارجي، محاسبات اتصال كوتاه، كنترل اتوماتيك توان راكتيو/ولتاژ.
در پايان اين فصل به نقش اهميت شبكه مخابراتي و به طور خاص سرعت ارسال اطلاعات و تاثير آن بر عملكرد سيستم اسكادا اشاره شده، ضمن اين كه شبكه مخابراني به كار گرفته شده در مركز يزد، روش هاي ارتباط مخابراتي متداول و مورد استفاده در ايران، روش هاي گردآوري اطلاعات پست ها و نحوه ارتباط مركز كنترل با پايانه و چگونگي ارسال و دريافت متقابل اطلاعات به طور كامل مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته شده است.
و اما در فصل چهارم موضوع مورد بحث اينترفيس پست هايkv 20/63 و kv 20/132 با سيستم هاي ديسپا‌چينگ ميباشد. در اين فصل ابتدا نحوه كنترل و ارسال وضعيت هر يك از كليدهاي فشار قوي و متوسط، سكسيونرها، تپ چنجر ترانس و . . . به صورت مشروح بيان گرديده، آن گاه مشخصات عمومي سيستم اينترفيس گفته شده است. مشخصات كامل تابلو مارشالينگ راك، ترمينال هاي مارشالينگ راك و روش نام گذاري آن ها به ترتيب ذكر گرديده است. باطري هاو باطري شارژهاي مورد نياز در سيستم اسكادا با ذكر مشخصات،‌ مورد بررسي قرار گرفته، سيم ها و كابل هاي مورد استفاده در سيستم اينترفيس و نحوه نام گذاري آن ها توضيح داده شده، به مشخصات تجهيزات واسط فشار قوي (رله‌ها، ترانسديوسرها) نيز در پايان اين فصل پرداخته شده است.
در انتهاي پايان نامه ضمن بيان نظرات و ارائه پيشنهادهايي به نتيجه گيري اقدام نموده‌ام.

تعداد صفحات:129
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
تقويت فشار گاز
بررسي فرآيند كمپرس گاز از شير ورودي تا ولو خروجي
سيستم هاي اصلي توربو كمپرسور
سيستم روغن كاري
سيستم استارت
سيستم گاز سوخت
طراحي سيستم
ساختمان سيستم كنترل
سيستم حفاظتي
سيستم متوالي
بهره برداري از واحدها
واحد استپ
انواع حسگرهاي مورد استفاده در واحد
سنسورهاي سرعت و حركت شافت
سنسورهاي لرزش
اندازه گيري و تبديل فشار گاز (عناصر برقي)
پل وستون
مبدل ترانسفورماتور تفاضلي متغير خطي
مبدل برقي فشار
سيستم ترانسفور تفاضلي متغيير خطي
مبدل پتانسيمتري
مبدل خازن متغيير خطي
سنسور فشار، نوع القاء كننده متغيير
المان هاي اندازه گيري فشار با استفاده از روش اندازه گيري طول نسبي
المان هاي الكترونيكي فشار با استفاده از روش اندازه گيري اضافه طول نسبي
اندازه گيري فشار به روش يونيزاسيون
گيج كاتد گرم
گيج كاتد سرد
مبدل پي زو الكتريكي
گيج پيراني
اندازه گيري جريان سيالات بشيوه قياسي و يا استنباطي
دستگاه هاي اندازه گيري و ثبت كننده
دستگاه هاي اندازه گيري و انتقال دهنده
وسيله و يا عنصر اوليه جريان سنج هاي وابسته به اختلاف فشار
عناصر اوليه
صفحه هاي سوراخ دار
صفحه هايي با سوراخ خارج از مركز
صفحه با سوراخ قطاعي
اريفيس، با لبه ربع دايره يا اريفيس لبه گرد
سوراخ هاي خروج گاز و يا عبور مايع
گستردگي ميدان اندازه گيري جريان سيالات
محاسن صفحه هاي سوراخ دار
معايب صفحه هاي سوراخ دار
انواع اتصالات شير اريفيس
اتصال فلنج
اتصال گوشه اي
اتصال وناكانتركتا
اتصال شعاعي
اتصال لوله
انشعابات فشار
اقسام انشعابات
انشعاب فشار از فلنج
انشعاب فشار از از وناكانتركتا
لوله و نچوري
طراحي لوله ونچوري
عملكرد شيرهاي خودكار كنترل عددي
شرح ميكروپروسسوري مدل 800و650
آشكارسازي فشار كم در خط لوله
ديده باني فشار و اندازه گيري نرخ افت فشار
ديده باني جريان با اندازه گيري اختلاف فشار دو سر شيشه نيمه بسته
سيستم هاي هشدار دهنده
ملاحظات طراحي
اعتبار
ارتباط فني
نيازهاي فني
طبقه بندي
آناليز و كاهش آلارم ها
دسته بندي آلارم ها
غلبه بر آلارم ها
درخت هاي آلارم
شناسائي و الگوسازي
احتمالات
دستگاه هاي هشدار دهنده
نشاندهنده آلارم نوع VCD
نحوه برخورد با آلارم ها
نمايشگرهاي كامپيوتري
روش هاي طراحي، مكان هاي نمايش اطلاعات
كنترل ابزار دقيق
منابع تغذيه الكتريكي براي سيستم هاي IوC
منابع تغذيه AC با فركانس 50 هرتز
ادوات ابزار دقيق با باتري پشتيبان
سيستم مرسوم براي منبع تغذيه ابزار دقيق با باطري پشتيبان
عملكرد سيستم منبع تغذيه ابزار دقيق با باطري پشتيبان
منابع تغذيه DC
استفاده از منابع تغذيه DC در تجهيزات كنترل و ابزار دقيق
باطري هاي 110و48 ولت
منابع DC ديگر
دلايل و لزوم طراحي تجهيزات الكترونيكي
تغييرات منبع تغذيه
قطعي هاي قابل تحمل
نويز ميخي شكل و حالت هاي گذرا
منابع تغذيه داخلي در تجهيزات كنترل و ابزار دقيق
نحوه آرايش عمومي
منابع تغذيه سوئيچينگ
نوع تركيبي منبع تغذيه
منابع هواي فشرده سيستم ابزار دقيق
نيازهاي اوليه
سيم كشي سيستم كنترل و ابزار دقيق، ترمينال بندي و اتصال زمين
ترمينال بندي
اتصال زمين وسايل كنترل و ابزار دقيق
احتياج به اتصال زمين
تداخل با تجهيزات كنترل و ابزار دقيق
سطوح قدرت سنسورها و مبدل ها
اثرات تداخل
كوپلاژ مغناطيسي
كوپلاژ الكترومغناطيسي
سيگنال هاي دريافت شده از دستگاه هاي ديجيتال
انواع سيگنال هاي ديجيتال
ولتاژ و جريان عملياتي
خصوصيات سيگنال هاي ورودي ديجيتال نوعي
كنترل محيطي
نيازمندي ها
طراحي تجهيزات
ساختار سيستم هاي كنترل
ساختار PLC
مزاياي PLC
سخت افزار PLC
واحد منبع تغذيه
واحد پردازش مركزي
حافظه
ترمينال ورودي
ترمينال خروجي
ماژول ارتباط پروسسوري
ماژول رابط
تصوير ورودي PII
تصوير خروجي ها PIO
Flagها و تايمرها و شمارنده ها
انبارك
گذرگاه عمومي خروجي و ورودي
اشكال مختلف نمايش برنامه
زبان برنامه نويسي هاي پي ال سي
سيكل اجراي برنامه
برنامه نويسي سازمان يافته
انواع بلوك FB
بلوك هاي سازماني دهي
دستورعمل زبان S5
به روش LAD
بررسي يك نمونه سنسور موقعيت زاويه اي مطلق
سنسورهاي مگنتورزيستيو
كاربردهاي خطي
كاربردهاي زاويه اي
واژنامه انگليسي – فارسي
منابع و ماخذ
پيوست ها

فهرست اشكال و جداول:
مبدل پتانسيمتري
سنسور فشار، هز نوع القاءكننده متغيير
پل و ستون
بلوك دياگرام مربوط به سيستم هاي Accu Tect نشان داده شده است
سيستم سلسله مراتب نمايش هاي VDU
روش طبقه بندي آلارم ها
مثال هايي از چك ليست اعمال شده بر آلارم ها
درخت تجزيه و تحليل آلارم
آرايه الگوي آلارم
مثالي از آناليز درختي آلارم از يك سيستم با داشتن قابليت رزرو. پمپ A معمولا ” جهت كار و پمپ B بعنوان رزرو انتخاب ميگردد
هشدار دهنده 6 تايي
هشدار دهنده 4 تايي با كنترل
هشدار دهنده 12 تايي
متدولوژي طراحي فورمت VCD كه نمايش دهنده ارتباط داخلي در فرآيند است
شماي اصلي منبع تغذيه با پشتيبان باطري براي تغذيه باطري تغذيه تجهيزات IوC
دامنه و مدت اعوجاج هاي منبع تغذيه AC,DC
تغييرات ولتاژ سيستم باطري DC
مشخصات نمونه منبع تغذيه سازندگان كامپيوتر
اساس منبع تغذيه خطي ولتاژ پايين با تنظيم كننده از نوع سري
اساس منبع تغذيه سوئيچينگ با تنظيم كننده ولتاژ
مقايسه منبع تغذيه خطي با سوئيچينگ
منبع تغذيه سوئيچينگ
نماي منبع تغذيه مستقيم DC دوتايي
سيستم هواي فشرده براي ادوات بادي
نمونه اي از ترمينال هاي كشويي
مثالي از واحد اتصالات سيم بندي شده با جداكننده اتصالات و نقاط آزمايش خصوصيات الكتريكي كابل هاي كنترل و ابزار دقيق
انتشار و حذف تداخل الكترو مغناطيسي
تداخل وحذف كوپلاژ مغناطيسي، به طريق زير كاهش مي يابد
كوپلاژ الكتراستاتيكي (خازني) بين كابل هاي تغذيه و كابل هاي سيگنال
اصول فيلتر سازي الكتروستاتيكي بمنظور كاهش تداخل ناشي از كوپلاژ خازني طراحي تقويت كننده ها براي حذف تداخل
نوع تداخل سري و مشترك و راه هاي كاهش اثرات آن ها
رابطه بين ولتاژ منبع تغذيه مورد نياز و حداكثر مقاومت بار
كلاس هاي محيط هاي مربوط به درجه حرارت و رطوبت
معرفي حفاظت با توجه به محل نصب
نحوه ارتباط cup با ساير قسمت هاي plc